S15仲介車のご案内[中古車仲介システム]

成約済。ありがとうございます。
ヤシオファクトリーにて、チューニングして、結構たちますが、ほとんど乗らなくなってしまったので、惜渡です。
仕様は東名タービンで速いです。エンジンの圧縮圧力も均等で全てが10以上!
エンジンのレスポンスが違います。
中古を5年目で購入してずっと乗っていただけあって、各部の綺麗さはビックリします‼️
アームはニスモで、車高調はクァンタム、フロント右がスラストの音あり、
ドウーラックのフロタサポートバーがついてるせいで、ドアの開閉もスムーズに、テインの室内から硬さ調整の出来るスイッチも付きます。
レカロも二脚付いてます。
リアのタイヤは替え時ですね。
ホイルも目立った傷は無いです。
ドライブシャフトはリビルドに交換済みです
平成11年2月登録車検残は来年の2月まで
ブレンボが前後入ってるので車検証は改ナンバーです。
距離は今は7万キロ代ですが
ニスモのメーターに変えるまで3万キロだったので10万キロだそうです。
相当な、程度の良い一台です。

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